环槽铆钉可单点或多点一起衔接

环槽铆钉由于铆钉较短，其柔度一般都小于对应资料屈服限的柔度，故铆钉为小柔度杆，所以铆钉失稳的临界应力，则对铆钉进行压杆安稳性校核的公式。式中：为铆钉铆压时的实际安稳系数，为规定的安稳安数，一般取1.8-3.0，铆钉的作业应力。环槽铆钉如果计算成果不满足以上条件，说明铆钉铆合时安稳性缺乏，应通过加大铆钉厚度S来提高其安稳性。

实验资料为铝合金5754。使用WE一300型全能压力机进行铆接实验，使用PSW-50全能实验机进行静拉力和疲惫实验。将不同的铆接试件按相同的实验条件进行静拉力和疲惫实验，实验成果如图所示。，各实验成果的斜率标明评价指标对静拉力和疲惫功能的影响状况，斜率的值越大，标明对静拉力和疲惫功能的影响越大，反之则越小。

  环槽铆钉液压铆钉机对板件表面无任何要求，衔接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。衔接进程自动化程度高，可单点或多点一起衔接，能进行无损伤衔接强度检测及全进程自动监控，出产效率高。

无铆钉衔接技术正在逐步替代传统落后衔接工艺。由于至今为止所选用的衔接方法均存在着经济及技术上的缺乏。仅以点焊为例，它的设备贵重，衔接费用高，很难衔接多层板件以及有镀层的板件或铝、铜及不锈钢板件，而对喷漆板件、不同原料板件、厚度差异过大板件以及中间有夹层的板件则无法衔接。一起，点焊衔接破坏了板件表面镀层，会产生热变形。并且对衔接加工进程中的所有不可靠要素无法进行无损伤的自动检测。此外，选用传统的衔接方法，单件衔接本钱过高，如在铆接或螺纹衔接方法中，准备作业加上相应的输送以及零配件本钱，就会使费用很高。

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